2022探伤工理论复习

().钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。

发布于 2021-03-28 06:08:21

【判断题】

关注者

0

被浏览

80

yee 2023-03-28

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

京东小含

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1354

被采纳

1289

关注TA

发私信

相关问题

1

（）.接触焊焊头的断口允许存在两个间距较远的面积为6mm2露头灰斑。

2

（）.水浸法检测试件无盲区。

3

（）.TB/T2340-2012探头分辨力的测定中，若h=0或两波能完全分开，则取分辨力R≥30dB。

4

（）.双轨探伤仪临时存放时，应将组装好的仪器移出线路，放置牢固，不得侵入建筑限界，并安排专人看守。

5

（）.在钢中折射角为60°的斜探头，用于探测铝时，其折射角将变大。

6

().钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的荷载和冲击，并将其传布于轨枕和扣件。

7

().钢轨探伤仪中，增设快报慢停电路，主要是为了避免由于报警声短促未引起注意漏检。

8

().轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。

9

().钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面(按标准断面)下16mm处测量。

10

().道钉属轨道加强设备。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服