一发失效时，机场处于二类天气标准时，机组是否可以执行二类进近程序

发布于 2021-03-20 05:01:22

【多选题】
A 可以
B 不可以

关注者

0

被浏览

47

hyz860210 2023-03-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

lanhaitg

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1264

被采纳

1264

关注TA

发私信

相关问题

1

关于收油门时机的掌握，20英尺时，自动喊话提醒机组将推力手柄收到慢车，机组可提前或延后收油门，但是必须在___推力手柄在慢车位。

2

关于雷雨和危险天气绕飞时的做法，以下描述错误的是：

3

1.关于飞行中的颠簸程序，以下说法错误的是：

4

如何使用《运行规范》和《运行总手册》

5

公司目前国内和国外运行，旅客重量

6

对于Ⅱ类运行，哪个区域的RVR不是控制RVR

7

非低能见度起飞，对于夜间起飞还需要跑道末端灯

8

低能见度起飞（机场LVP实施中），C、D类飞机所需的目视助航设备，跑道中线灯间距不大于（）米

9

如果未公布起飞最低标准，合格证持有人可使用相应的基本起飞最低标准，以及本运行规范批准的较低的起飞最低标准。当使用基本的或更高的起飞最低标准时，应以（）为准

10

只有控制 RVR 均等于或高于经批准的最低标准后，方可开始( )？

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服