Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
带舵起飞将会导致出现坡度,在开始带杆抬轮时,方向舵应柔和回归中立位
发布于 2021-03-20 05:01:41
【多选题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
101
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
甜甜甜心
2023-03-20
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
一樽还酹江月
生命就是抗争
提问
1375
回答
1225
被采纳
1225
关注TA
发私信
相关问题
1
备降天气标准,对于至少有两套可用导航设施的机场,每一套导航能够提供不同适用跑道的直线进近程序。能见度增加
2
II类飞机系统与着陆最低标准,接地区、中间端、停止端为多少
3
II类运行侧风大于多少必须复飞
4
一台发动机不工作是否可以执行CAT II运行
5
实施仪表进近程序时,通过MDA(MDH),DA(DH)时,判断能否继续进近,可以参考的目视参考包括哪些?
6
双输入将会使左右侧杆的输入形成代数和的叠加,无法形成有效的修正输入()
7
安全风险报告途径:在运行过程中发现的安全风险信息,在进行SMS自愿报告的同时,同步报送至()
8
手册关于着陆阶段反推使用,机组必须在()立即选择反推
9
当PF操纵飞机时,PM不应把手放在侧杆上,因小于2度的双侧杆不会触发DUAL INPUT语音提示和指示灯,如当PM需要无线电发话时,建议使用ACP上的发话按钮。
10
一类ILS决断高通常为机场标高加()英尺左右,如航图认知读数值差距过大应注意二次检查。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部