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高级线路工复习资料
( )行驶方向与轨检车正向一致为正向反测,反之为反向检测。
发布于 2021-03-20 08:26:21
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yingying520
2023-03-20
越努力 越幸运!
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Yook
这家伙很懒,什么也没写!
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1
( )复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
2
( )菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条直线线轨道组合成复式交分道岔。
3
( )菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。
4
( )叉曲直交叉和曲线交叉都有两组同角度的锐角辙叉和两组同角度的钝角辙叉。
5
( )叉组合使用时,与四组异型号单开道岔组成交叉渡线。
6
( )GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
7
( )检查轨向正负偏差规定:顺轨检车正向,轨向向左为正,向右为负。
8
( )检查轨距正负偏差在图纸上反映:实际轨距大于标准轨距时轨距偏差为正,反之为负。
9
( )轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负,向下为正。
10
( )检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。
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