Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
无损检测员高级(钢
( )TB/T1632.3-2005标准规定,钢轨铝热焊头焊筋表面经打磨后不应出现气孔。
发布于 2021-03-20 19:58:32
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
87
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
tousu
2023-03-20
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
老坛脚踩牛肉面
房多车多钱多
提问
255
回答
1081
被采纳
1080
关注TA
发私信
相关问题
1
( )盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到检出表面缺陷的能力。
2
( )《钢轨伤损编码》第一层数字代表伤损种类。
3
( )闪光焊机在铁路轨道上焊接钢轨,焊机及其配套设备的动力源是独立的车载发电机组称为移动式闪光焊。
4
( )《钢轨伤损编码》伤损状态数字3代表剥离和碎裂。
5
( )用气体火焰加热焊件,在压力作用下获得牢固接头的焊接方法称为气压焊接。
6
( )仪器的水平线性直接影响到对缺陷的定位。
7
( )《钢轨伤损编码》伤损状态数字6代表代表擦伤。
8
( )闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。
9
( )接头夹板内钢轨轨底横向裂纹重伤的代码为26503。
10
( )钢轨探伤仪目前常用的排列方式有5~9个探头多种探头组合。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部