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无损检测员高级(
( )在探测厚度较大的工件时,选用较小K值的探头是为了减少声程过大而引起的衰减,便于发现远场区的缺陷。
发布于 2021-03-20 19:57:37
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2023-03-20
这家伙很懒,什么也没写!
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白衣素袖
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
( )焊缝中的光斑之所以难以用超声波探伤发现,是因为其面积较小。
2
( )《铁路线路修理规则》规定:160km/h≥Vmax>120km/h的区段,钢轨低头,超过1.5mm属轻伤。
3
( )横波单探头焊缝探伤,轨底角边20mm范围内不准许存在有≥Ф2.8平底孔当量的缺陷。
4
( )GHT-5试块B区的共有8个直径为5㎜横孔。
5
( )因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。
6
( )《钢轨伤损编码》伤损程度数字4代表折断。
7
( )用焊接方法连接的钢轨对接接头称为焊接接头。
8
( )CS-1-5试块是CS-1系列中的一块,其平底孔径为φ2mm,常用于测试直探头和仪器组合的灵敏度余量。
9
( )钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面(按标准断面)下16mm处测量。
10
( )面积型缺陷,存在于气压焊焊缝断口中的局部光滑区域,与周边金属有明显界限,称为光斑。
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