2019年上岗

某电厂每日燃用3600t原煤，用容量为60t的火车车皮运到厂，为验收煤质，需要在火车上采样，该种煤的干基灰分为20.00%，将该批煤作为一个采样单元进行采样，请问： 1）入厂验收应从这批煤中采取多少个子样？ 2）若这批煤经皮带入炉燃烧，应取多少个子样？

发布于 2021-03-20 11:10:53

【简答题】

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阿邦 2023-03-20

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已知某机械螺杆采样器的螺距和环距均为150mm，螺杆直径为70mm，采取煤样时煤层平均厚度为2.5m，假定煤的堆积密度为0.90t/m3。请计算在全深度采样时，单个初级子样质量是多少kg？

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装有标称最大粒度50mm的40000t筛选煤的轮船到达电厂煤码头，卸煤通过流量2000t/h的输煤皮带进入煤场，电厂在输煤皮带中部进行机械化采样，采样器开口为200mm，皮带速度为1.5m/s，已知要求采样精密度PL＝1.50%，VI＝10.0，VPT＝0.10，请设计采样单元数为1的专用采样方案。

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某火电厂采用驳船运原煤3800t，到港后，用汽车转运进厂，每辆车厢容量30t，拟在汽车车厢中采样，问按现行人工采样国标基本采样方案要求拟按两个采样单元采样（假定煤的标称最大粒度为50mm，灰分不小于30%），请计算： 1）每个采样单元应最少采取多少个子样？ 2）每个子样质量多少？ 3）总样最少质量多少？ 4）预期采样精密度？

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一批40000t洗煤（标称最大粒度50mm）由皮带输送机输送装船，要求采、制、化总精密度（以后各例简称采样总精密度）为0.5%（Ad）.已知:初级子样方差为3.0，制样和化验方差为0.1，求采样单元数、每一采样单元子样数和平均最小子样质量。

5

某火电厂由煤矿用火车供应一批煤3600t，共50车，混煤，标称最大粒度50mm，已知其初级子样方差VI＝30。供方在装车时采用人工采样，将该批煤作为一个采样单元，采取100个子样。电厂卸车后在皮带输送机上使用皮带中部采样器采样，平分为2个采样单元，根据过去的试验，可知该车煤电厂采样精密度为1.1%，制样和化验方差VPT＝0.15，皮带输送机额定出力为1000t/h。请计算: 1）请计算矿方人工采样精密度实际是多少？假定人工制样和化验方差VPT＝0.2） 2）电厂实施机采每个采样单元至少应采多少个初级子样？按时间基采样，初级子样采样时间间隔最大值是多少min？

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某电厂用皮带将一批原煤（Ad＝18%）输送至锅炉原煤仓，在落煤流中进行人工采样，已知该批煤总量为1400吨，将该批煤作为一个采样单元采样，按基本采样方案，请计算出按质量基采样时的子样最大质量间隔。

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某电厂收到火车运来的一批58车（车皮容量为64吨）标称最大粒度为50mm的筛选煤（Ad＝17.6%，VI＝38，VPT＝0.18），要求将该批煤作为一个采样单元，在火车顶部用采样铲进行人工采样。当班采样人员依据GB475-2008《商品煤样人工采取方法》，制定的采样方案如下：采样单元数 1批煤精密度 2%子样数 58个子样质量 3Kg总样质量 174Kg采样方法系统采样法采样铲（长×宽） 180mm*120mm 问：如制定的是基本采样方案，请根据GB475-2008《商品煤样人工采取方法》，分析该方案每一项是否合理？如不合理请调整。

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上题中如制定的是专用采样方案，请根据GB475-2008《商品煤样人工采取方法》，分析该方案每一项是否合理？如不合理请调整。

9

某电厂接到供应商运来一批洗煤3000吨（火车运输，共50节车皮），标称最大粒度为50mm。根据历史资料得到：VI＝28、VPT＝0.18、Ad＝28%、该供应商供应的煤炭有不同品质的煤分层装载。该厂采样人员依据GB475-2008《商品煤样人工采取方法》，制定的采样方案（人工采样，基本采样方案）和操作要求如下：采样方案：预期的采样精密度2.0%、将该批煤作为一个采样单元、共采取子样数84个、每个子样采1.5kg、共采取样品126kg。操作要求：采用火车顶部采样、采样人员在火车顶部选取尖锹挖坑至0.4m以下采样,个别子样量达不到要求时进行补采1次。请根据GB475-2008《商品煤样人工采取方法》规定判断该采样人员设计的采样方案和操作要求是否合理？如不合理请改正。

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某电厂采用汽车运煤，煤种为原煤，其标称最大粒度为50mm，平均堆积密度为1.0t/m3，某制造商提供给该厂的机械采样装置采用的是机械螺旋采样器，螺距为100mm，环距为175mm，螺旋轴的直径为50mm，螺杆的长度为250mm，该采样器能在车厢内各个部位随机采样。问：1）、机械化采样器的基本条件是什么？为达到上述条件，采样器的设计和生产，应满足什么要求？ 2）、请根据GB/T19494-2004分析该采样头是否符合要求？如不符合要求，请提出适合的采样器形式?

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