Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
高级工1
高速铁路开关分合闸试验:每年二次,由铁路局供电调度在天窗点内利用远动系统对10kV及以上开关的分、合闸功能进行试验。( )
发布于 2021-03-23 11:02:03
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
89
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
hesheng
2023-03-23
生活充满了选择,而生活的态度就是一切。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
退役熬夜冠军
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1020
回答
1485
被采纳
1107
关注TA
发私信
相关问题
1
高速铁路列车开行时间内,当外部电源异常、供电设备故障等情况下,可改变运行方式,按照非正常运行方式运行。( )
2
高速铁路电力故障已严重影响行车,应立即下达故障抢修出动命令。( )
3
高速铁路铁路防护栅栏外的电力设备发生故障后,在确保行车及人身安全的情况下,经铁路局供电调度批准,可以在天窗点外进行处理。( )
4
高速铁路“天窗”时间内处理电力设备故障,应按照设备状态维修程序履行相关手续。( )
5
高速铁路铁路防护栅栏外的电力设备故障,处理完毕后立即恢复正常运行方式。( )
6
高速铁路GIS开关柜气体压力指针指示在红色 区域为合格。( )
7
高速铁路用电单位可以把电力转供其他单位。( )
8
高速铁路10/0.4kV变电所、箱式变电站低压开关由作业人员现场操作,作业完成后应恢复为“就地”位,供电调度负责确认。( )
9
高速铁路工作人员进入SF6配电装置室,入口处若无SF6气体含量显示器,应先通风15min并用检漏仪测量SF6气体含量合格。( )
10
高速铁路进入SF6配电装置低位区或电缆沟进行工作应先检测含氧量(不低于l8%)和SF6气体含量是否合格。( )
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部