是个福在人

A1 类施工原则上不允许正线范围内的的工程车、电客车的既有编组进行解编。如施工必须解编，施工作业期间列车的解钩、编组作业由（）指挥，行调负责确认沿途道岔锁闭在指定位置，不排列进路。

发布于 2021-03-23 10:22:38

【单选题】
A 行调
B 电环调
C 车场调度
D 施工负责人

关注者

0

被浏览

23

y0000z 2023-03-23

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

杨子

给我一个不努力成为资本家的理由？

提问

回答

920

被采纳

915

关注TA

发私信

相关问题

1

关于二冲程柴油机的说法中错误的是()。

2

在风井小站台范围内施工按（）类施工作业申报。

3

A1类施工组织程序：主站确认行调批准请点后，通知辅站向主站办理请点，车站设置防护，如需封锁，则由（）发布封锁命令。

4

关于A1类施工组织程序，下列说法正确的是（）。

5

扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套其换气形式称为() 。

6

下列哪一项人员不是必须取得施工负责人证方可上岗？

7

二冲程直流扫气与弯流扫气相比，优点有()。 Ⅰ.换气质量较好;Ⅱ.缸套下部受热均匀;Ⅲ.维修困难;Ⅳ.管理方便;Ⅴ.适于发展超长行程。

8

同一作业人、工程车在同一区域作业时的相关规定：施工人员下车后与列车原则上应有（）米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退

9

同一作业人、工程车在同一区域作业时的相关规定：如需要动车时,司机根据（）要求安全动车。

10

关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是().

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服