调度专业知识

接车进路：一般是指由进站信号机起至（）的一段线路。

发布于 2021-03-23 15:41:27

【填空题】

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安娜尔 2023-03-23

如果你相信自己，你可以做任何事。

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VV8

把气愤的心境转化为柔和，把柔和的心境转化为爱，如此，这个世间将更加完美。

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使用电话发布调度命令时，必须严格遵守“一拟写、二审核（按规定需监控人审核的）、（）、四发布、五复诵核对、六下达命令号码和时间”的发布程序。使用电话发收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》(列车调度员使用调度命令系统记录时除外)，指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。

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已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令；已开始执行的，应立即（），并及时发布调度命令进行修正。

3

发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明（）（）及（）。

4

超过×坡道：一般是指该线路有效长内的各单项坡度加总后的平均坡度。要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指。

5

进站信号机外制动距离内进站方向的下坡道，是指平均坡度的换算坡度。

6

设有分隔信号机的线路，接车进路分为长进路和短进路。长进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的出站信号机为止的一段线路；短进路是指由进站信号机起至（）。延续进路为接车进路的一部分。

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发车进路：由列车前端（有中岔时为列车后端）至（）的一段线路。

8

通过进路：为该列车通过线的（）的一段线路。

9

救援列车在接到出动命令后，（）分钟内必须出动

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道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨）不能密贴于（）或听不到“咔嚓”声时，应由工务人员对道岔进行紧固。

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