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动车组齿轮箱接地装置在正常工况下,接地碳刷应具备良好的导电及耐磨性能,碳刷磨耗量要求每 10 万公里平均磨耗不大于5mm。
发布于 2021-03-19 14:27:50
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ying
2023-03-19
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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如发生机上紧急事件,乘务长需尽量详细填写《机上事件报告单》,涉及填写《机上事件报告单》内容包括但不限于:
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CRH380AL/CRH380A 统型动车组刮雨器额定工作电压为DC220V±10V;
3
动车组轴端接地装置在正常工况下,碳刷磨耗量要求为每 10 万公里平均磨耗不大于 1mm。
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“三个敬畏”指的是“敬畏生命”“敬畏规章”“敬畏职责”,这个说法正确吗?
5
民航人员必须严格遵守请、销假制度,注意人身安全,可随意着装,注意文明礼貌,应严守外事纪律。
6
值勤是指机组成员按照公司的要求执行的所有任务, 包括但不限于飞行值勤、置位、备份(包括主备份和其它备份)和培训等。
7
按照疲劳管理类的要求客舱乘务员应至少在航班签到打卡时间前3小时(以计划起飞时间为准)将疲劳情况报告所属中队长,并配合运营中心航卫管理分部进行疲劳情况的分析工作。
8
短暂性疲劳是由于极度的睡眠限制或在1到2天内持续清醒而引起的疲劳。
9
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10
休息期,是指从机组成员到达适宜的住宿场所起,到为执行下一次任务离开适宜的住宿场所为止的连续时间段。在该段时间内,公司不得为机组成员安排任何工作和给予任何打扰。值勤和为完成指派的飞行任务使用交通工具往来于适宜的住宿场所和值勤地点的时间不得计入休息期。
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