波浪变形是一种制动盘盘体呈现弯曲形的变形。

发布于 2021-03-19 14:27:56

【判断题】

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matahu 2023-03-19

这家伙很懒，什么也没写！

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按照疲劳管理类的要求客舱乘务员应至少在航班签到打卡时间前3小时（以计划起飞时间为准）将疲劳情况报告所属中队长,并配合运营中心航卫管理分部进行疲劳情况的分析工作。

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短暂性疲劳是由于极度的睡眠限制或在1到2天内持续清醒而引起的疲劳。

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动车组对组装完成的轮对采用冷压方式组装的车轮，装配机械阻力可抽检。

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休息期，是指从机组成员到达适宜的住宿场所起，到为执行下一次任务离开适宜的住宿场所为止的连续时间段。在该段时间内，公司不得为机组成员安排任何工作和给予任何打扰。值勤和为完成指派的飞行任务使用交通工具往来于适宜的住宿场所和值勤地点的时间不得计入休息期。

5

<<动车组轮装制动盘检修暂行技术条件>>规定，轮对装车使用后，各铁路局在运用检修中发现问题时，应及时报国铁集团机辆部并反馈检修单位。

6

当机上发生任何危害飞机或机上人员的情况，客舱乘务员应根据发现问题的阶段，按照合适的报告时机及时向飞行机组报告，

7

轮装制动盘中未贯穿盘体摩擦环厚度方向的裂纹为表面裂纹。

8

客舱乘务员在上岗值勤前24小时内，严禁饮用含酒精的饮料，且不得在酒精作用状态下执行飞行任务，在值勤时不得饮用含有酒精的饮料。

9

轮装制动盘预组装完成后静置一小时，使用0.1mm厚塞尺检测两侧制动盘12个螺栓处散热筋和车轮辐板接触面的外径侧间隙。

10

航空安全员只负责旅客人数的清点工作，乘务组仍需关注舱单上显示的飞行机组人数、乘务组人数、附加机组人员、旅客总人数、最后一分钟修正（LMC）等相关信息。

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