抽考客观题

9号线管理部所辖（）为曲线站台。

发布于 2021-03-15 18:07:25

【单选题】
A 醉白池站
B 9号线马当路站
C 松江新城站
D 中春路站

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青云 2023-03-15

生命之长短殊不重要，只要你活得快乐，在有生之年做些有意义的事，便已足够。

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915158822

这家伙很懒，什么也没写！

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1

“9.23”4号线上海体育馆站上行夹人动车事故，构成一般E类运营事故。

2

单扇站台门故障处于常开状态时，故障侧站台站务员至故障站台门处进行监护，在列车进站前引导站台乘客至故障站台门两侧站台门处进行候车，在列车到站后监护乘客有序下车，其他站台监护要求按正常运营工况执行。

3

直线站台、曲线站台凸曲线侧（内曲线侧）设置1名站务员，曲线站台凹曲线侧（即外曲线侧）或有立柱遮挡视线的站台侧设置2名站务员。

4

在日常站台监护工作的基础上，车站根据高峰时段现场客流情况进行相应固化的站台保驾措施。值班站长视现场客流情况在站台指定位置或以站台巡视方式对站台进行辅助监护；车站增派站务员在固定点位对站台进行辅助监护。

5

如车门未正常关闭，站务员所在位置视线收到影响，可退后一步加大瞭望视角，确认现场情况，屏蔽门安全门良好，无夹人夹物情况，显示关门良好信号，左一秒右一秒前一秒确认列车车门屏蔽门之间无夹人夹物时方可显示。

6

车站发生紧急关闭按钮激活时，车站值班员通知值班站长至现场确认处置情况，待现场处置完毕，确认现场安全、具备运营条件后方可通知（）复位紧急关闭按钮，并由其在车控室恢复紧急关闭按钮并报告运营调度员。

7

直线站台站务员岗位分工：在列车关门发车前，确认所有站台门关闭良好、后（）节列车车门与站台门间无夹人夹物、站台无异常情况后，显示“关门良好指示灯”的稳定绿灯或“关门良好”手信号。

8

曲线站台站务员岗位分工：在列车关门发车前，确认所有站台门关闭良好、后（）节列车车门与站台门间无夹人夹物、站台无异常情况后，显示“关门良好指示灯”的稳定绿灯或“关门良好”手信号。

9

站务员若发现列车未按运行计划正常开关门或非载客列车进行开关门作业时，应立即（）截停列车并汇报车站值班员，车站值班员接报后应立即汇报值班站长、运营调度员，后续处置按调度命令执行。

10

车站派专人登乘列车司机室的凭证为（），如遇特殊情况可凭（）登乘。

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