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• Lomu 2021-04-20

船舶采用较多的两类起重设备是（）。

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• eggyy 2021-04-20

货舱通风的目的中，（）防止货物腐烂。

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• wzh1326 2021-04-20

货舱通风的目的中，排除有害气体可防止发生（）。①燃烧事故；②人员中毒事故；③爆炸事故

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• 何小帅 2021-04-20

货舱通风的目的中，（）是为了防止货物变质和自燃。

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• 阿银。 2021-04-20

船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，货舱应（）。

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• 风铃? 2021-04-20

货舱通风的目的中，（）是为了防止产生汗水。

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• Ie1314 2021-04-20

自然通风中，将下风一侧通风筒转向上风，上风一侧通风筒转向下风的通风方式，称为（）.

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• zwk906156808 2021-04-20

实际营运中，某运煤船航行途中测得某舱煤温超过 55℃，并急速上升，此时应采取的措施是（）。

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• Lomu 2021-04-20

装运不散发水分的干货，从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行（）通风。

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• 知与谁同 2021-04-20

某船装运一批罐头食品去西欧，以下通风措施合适的是（）。

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• 宇轩 2021-04-20

某船某航次测得舱内空气的温度为 24℃，露点为 23℃；外界空气的温度为 13℃，露点为 12℃，此时（）通风。

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• Mr.李 2021-04-20

为防止舱内产生汗水，以下（）可以进行自然通风。

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• 杨小咩 2021-04-20

（）时，可能会在货物表面上产生汗水。

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• 别跟我提钱 2021-04-20

船舶由寒冷地区驶向暖湿地区时，在货物表面出现汗水的条件是（）。

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• 阿晴 2021-04-20

下述中正确的是（）。

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• 苏苏 2021-04-20

船舶由暖湿地区驶往寒冷地区时，一般在（）最容易产生汗水。

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• 隔壁老樊 2021-04-20

实际营运中，货舱内外的空气露点是根据（）来查算的。

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• ko1010000 2021-04-20

货舱内产生汗水的原因是（）。①船体温度下降至低于舱内空气露点；②船体温度升高至等于舱内空气露点；③舱内空气点升高至高于货物表面温度

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• 苦短 2021-04-20

以下说法正确的是（）。①煤炭因易自燃，应进行排除热量的通风；②砂糖因怕潮，应进行防止产生汗水的通风；③蔬菜因需呼吸，应进行提供新鲜空气的通风

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• 全村的希望 2021-04-20

关于进入封闭舱室，下列说法正确的是（）。①进入封闭场所前，必须获得进入封闭场所工作许可；②未经船长或指定责任人的许可，任何人不准进入封闭舱室；③进入封闭舱室应至少取得水手长的许可

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