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• matahu 2021-04-25

1561、高锰钢整铸辙叉，可动心轨宽40 mm断面及可动心轨宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（　　） mm，判定为重伤。

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• fengshan 2021-04-25

1562、可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用（　　）级螺栓，扭矩应保持700～900 N?m。

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• leidengsen 2021-04-25

1560、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（　　）mm，应有计划地进行修理或更换。

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• VV8 2021-04-25

1558、道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于（　　）mm，应有计划地进行修理或更换。

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• 吴昊 2021-04-25

1559、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（　　） mm，应有计划地进行修理或更换。

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• 子豪、 2021-04-25

1557、尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（　　）mm及以上，应及时修理或更换。

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• 小鱼儿 2021-04-25

1555、道岔护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于（　　）mm。

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• 86578981 2021-04-25

1556、尖轨、可动心轨顶面宽（　　）mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上，应及时修理或更换。

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• 猫哥 2021-04-25

1554、道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于1391 mm，在仅运行货车的线路上不得小于（　　） mm。

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• Tate 2021-04-25

1552、导曲线可根据需要设置（　　） mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

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• 叫地主 2021-04-25

1553、辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为（　　）mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为+3,-1 mm。

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• jim19970316 2021-04-25

1551、尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为（　　） mm。

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• zwk906156808 2021-04-25

1549、尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（　　） mm，曲尖轨为152 mm。

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• liuliu 2021-04-25

1550、尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为142 mm，曲尖轨为（　　） mm。

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• 1509886229 2021-04-25

1548、螺栓折断、变形，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（　　） mm不能保持规定的扭矩，应及时更换。

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• 何小帅 2021-04-25

1546、中间两螺栓孔范围内裂纹，其他站线平直及异型夹板超过（　　）mm，双头及鱼尾型夹板超过15 mm，应及时更换。

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• 喵星人fight！ 2021-04-25

1547、中间两螺栓孔范围内裂纹，其他站线平直及异型夹板超过5 mm，双头及鱼尾型夹板超过（　　） mm应及时更换。

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• 青云 2021-04-25

1545、高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（　　） N·m。

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• 阿银。 2021-04-25

1544、混凝土扣件扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过（　　）mm，应有计划地修理或更换。

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• Yook 2021-04-25

1541、线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（　　）m，并不得连续插入2根及以上。

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