参考答案：
不正确。驾驶员不应只根据空中交通咨询
（TA）作机动动作。 TA是警告驾驶员有发生RA的可能性，增强机组处境意识，并帮助目视发现交通冲突。但由于方位精确度有限，用显示的冲突信息来判断高度变化率有困难，导致视觉获得的冲突和引起 TA的可能不一样，有可能误导目视判断，特别是在夜间。收到TA后，驾驶员应使用一切可用信息做好准备，当出现RA时实施RA避让。
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不正确。驾驶员不应只根据空中交通咨询
（TA）作机动动作。 TA是警告驾驶员有发生RA的可能性，增强机组处境意识，并帮助目视发现交通冲突。但由于方位精确度有限，用显示的冲突信息来判断高度变化率有困难，导致视觉获得的冲突和引起 TA的可能不一样，有可能误导目视判断，特别是在夜间。收到TA后，驾驶员应使用一切可用信息做好准备，当出现RA时实施RA避让。
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参考答案：BCD
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参考答案：D
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参考答案：A
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参考答案：D
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参考答案：2
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参考答案：D
参考答案：ABCD
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《生产安全事故应急条例》第二十条，发生生产安全事故后，有关人民政府认为有必要的，可以设立由本级人民政府及其有关部门负责人、应急救援专家、应急救援队伍负责人、事故发生单位负责人等人员组成的应急救援现场指挥部，并指定现场指挥部总指挥。
参考答案：B
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参考答案：C
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参考答案：CDEF
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暂无
问 某机组执行航班任务，航路中听从管制员指挥从7200米上升到8400米过程中，突然听到TA语音告警“TRAFFIC TRAFFIC"。机组立即脱开自动驾驶操纵飞机试图进行目视避让。请问机组的这个动作正确吗？为什么？