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【简答题】(45584)钢轨折断的原因有哪些？（10分）
发布于 2021-04-10 19:37:08
参考答案：
参考答案：答：钢轨折断多发生在冬季（0.5分）。钢轨在冬季除承受着巨大温度拉应力外（0.5分），还要受 到列车动弯应力及其他附加力作用（0.5分），当这些力之和超过钢轨强度时，就会发生折断（0.5分）。⑴钢 轨本身材质不良，例如有核伤、裂纹等（0.5分）。⑵钢轨焊缝不良（0.5分），尤其铝热焊接头缺陷较多(常见的有黑核、夹渣、夹砂、气孔、热裂、焊偏、光板等) （0.5分），经过一段时间的运行后其强度逐渐降低（0.5分），在温度力和动弯应力作用下拉断（0.5分）。⑶线路养修不良（1分），出现空吊板、三角坑、翻 浆冒泥、轨枕间距过大等病害（0.5分），列车冲击力加大（0.5分），钢轨折断的可能性就愈大（1分）。⑷ 个别地段出现温度拉应力集中（0.5分）。如伸缩区、固定区衔接处、道口、曲线、线桥结合部等处所很容易 应力集中（0.5分），加之车轮对钢轨的冲击，超过了钢轨强度（0.5分）。⑸由于作业不当，原锁定轨温升 高，降低允许轨温变化的幅度等（1分）。
参考解析：
暂无
参考答案：答：钢轨折断多发生在冬季（0.5分）。钢轨在冬季除承受着巨大温度拉应力外（0.5分），还要受 到列车动弯应力及其他附加力作用（0.5分），当这些力之和超过钢轨强度时，就会发生折断（0.5分）。⑴钢 轨本身材质不良，例如有核伤、裂纹等（0.5分）。⑵钢轨焊缝不良（0.5分），尤其铝热焊接头缺陷较多(常见的有黑核、夹渣、夹砂、气孔、热裂、焊偏、光板等) （0.5分），经过一段时间的运行后其强度逐渐降低（0.5分），在温度力和动弯应力作用下拉断（0.5分）。⑶线路养修不良（1分），出现空吊板、三角坑、翻 浆冒泥、轨枕间距过大等病害（0.5分），列车冲击力加大（0.5分），钢轨折断的可能性就愈大（1分）。⑷ 个别地段出现温度拉应力集中（0.5分）。如伸缩区、固定区衔接处、道口、曲线、线桥结合部等处所很容易 应力集中（0.5分），加之车轮对钢轨的冲击，超过了钢轨强度（0.5分）。⑸由于作业不当，原锁定轨温升 高，降低允许轨温变化的幅度等（1分）。
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