9月

CRH6A-A型动车组TCU工作异常,继续运行，操作复位按钮2-3次,若故障消除，正常运行,若故障未消除，隔离本单元主变真空断路器VCB,将[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入，若故障消除，闭合主变真空断路器VCB，正常运行,若故障未消除，维持运行。

发布于 2021-02-22 13:44:00

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隔壁老樊 2023-02-22

一份耕耘，一份收获，付出就有回报永不遭遇过失败，因我所碰到的都是暂时的挫折。

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心如镜，虽外景不断变化，镜面却不会转动，这就是一颗平常心，能够景转而心不转。

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CRH6A-A型动车组BP救援异常，被救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行，若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若BP救援装置漏风，则将BP救援装置内截断塞门旋转至截止位，若故障消除，维持运行。若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在动车组可自行缓解制动的情况下，缓解制动后按照列空气制动隔离限速运行。若动车组无法自行缓解制动时，对动车组车进行“空气制动隔离”，限速运行。救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行。若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若故障消除，维持运行；若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在被救援动车组可自行缓解制动的情况下，仅提供BP供风，限速60Km/h运行。

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