尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过（）mm，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。.

发布于 2022-03-02 01:20:45

【单选题】
A 0.5
B 1
C 1.5
D 2

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何小帅 2022-03-02

时间顺流而下，生活逆水行舟。

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小鱼儿

这家伙很懒，什么也没写！

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1

故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出（）行车限制条件，并按规定设置防护。.

2

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时更换。.

3

基础设施实行天窗修制度，优先采用（）维修模式。.

4

基础设施实行天窗修制度应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。.

5

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm，应进行修理或更换。.

6

胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。.

7

警冲标的埋设高度为高于轨枕面（）mm。.

8

警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。.

9

客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为（）mm。.

10

客专线系列道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为（）mm。.

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