信号员（操纵助理值班员）、联控助理值班员在准备接发列车进路前，对照三、四小时列车运行调整计划，认真检查、确认、核对（）以及列车运行方向等关键内容。

发布于 2021-04-09 23:51:05

【多选题】
A 列车车次
B 停车或通过时刻
C 接车线路
D 运行时刻

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抹茶小姐姐 2021-04-09

这家伙很懒，什么也没写！

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人间小菊花

70，无他，哪怕最难吃的shi，吃久了都会有感情

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1

双管改单管供风，调度命令由车站值班员分别转交（）。有客列检的车站，车站应同时通知客列检。

2

无论从何种渠道、无论通过何种形式得到危及行车安全的报告时，应做到（）。

3

得到因降雨封锁线路的登记或通知（危及行车安全除外），应做到（）。

4

降雨封锁区间开通后（发生水害抢修后除外），根据工务登记的条件可以放行下列车哪些列车（）。

5

办理旅客列车通过进路，信号显示正确后，按钮式信号操作终端的车站必须及时在（）按钮上加戴红色客车安全帽。

6

办理接发列车预告（闭塞）手续时，必须严格对照三、四小时列车运行调整计划，核对（）以及停、通时刻等内容，确认无误后，方可办理。

7

一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员布置进路、确认信号时，应以（）区别方向。

8

遇闭塞设备不能表示区间占用（空闲）、封锁区间、停止使用基本闭塞改为代用闭塞法、信号操作终端黑屏等情况时，应在“应急盘”上（）。

9

6502电气集中联锁控制设备，因不能判明的原因，造成不能排出进路时，须（）后，方可重新办理。

10

使用TDCS系统的车站，在自动报点状态下，车站值班员必须确认（）正确后点击“确定”按钮来完成自动报点操作。

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