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6502电气集中联锁控制设备,因不能判明的原因,造成不能排出进路时,须()后,方可重新办理。
发布于 2021-04-09 23:51:10
【多选题】
A 确认排列进路表示灯“灭灯”
B 确认排列进路表示灯“着灯”
C 确认信号操作终端其他按钮表示灯全部正确显示
D 通知电务人员检查处理后
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刘明明
2021-04-09
成功来自使我们成功的信念。
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办理旅客列车通过进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色客车安全帽。
2
信号员(操纵助理值班员)、联控助理值班员在准备接发列车进路前,对照三、四小时列车运行调整计划,认真检查、确认、核对()以及列车运行方向等关键内容。
3
办理接发列车预告(闭塞)手续时,必须严格对照三、四小时列车运行调整计划,核对()以及停、通时刻等内容,确认无误后,方可办理。
4
一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以()区别方向。
5
遇闭塞设备不能表示区间占用(空闲)、封锁区间、停止使用基本闭塞改为代用闭塞法、信号操作终端黑屏等情况时,应在“应急盘”上()。
6
使用TDCS系统的车站,在自动报点状态下,车站值班员必须确认()正确后点击“确定”按钮来完成自动报点操作。
7
使用TDCS系统的车站,电子《行车日志》填记;在自动报点状态下,车站值班员必须确认()。
8
集中联锁设备或有轨道电路并纳入联锁的车站,应按()确认,不能从设备上确认时应按规定现场确认。
9
超限货物列车,车站值班员在()时,车次前冠以“超限”,区间禁会时程序用语后说明“区间禁会”
10
在办理设有延续进路的接车进路时,设有信号员的车站,信号员在按压(点击)()按钮前须得到车站值班员确认正确后“正确”的命令
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