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4.自动飞行
自动驾驶复飞后,当高于400英尺无线电高度时,如果先改变横滚方式,则俯仰方式
发布于 2021-04-19 20:21:51
【单选题】
A 空白
B MCP速度
C 复飞方式
D 驾驶盘操纵方式
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刘明明
2023-04-19
成功来自使我们成功的信念。
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kid
这家伙很懒,什么也没写!
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1
现工作在飞行指引的复飞方式,无线电高度为600英尺,若先改变了俯仰方式,飞行 指引的横滚方式为:
2
在单发飞行指引仪复飞期间, MCP的速度窗显示空白,对吗?
3
如在ILS进近过程中遭遇风切变,飞行指引和自动驾驶都尝试保持飞机高度或下滑道、截获后尝试保持在下滑道上,但不能超过迎角或抖杆的限制。这种说法是否正确?
4
当遭遇风切变时,虽然飞行指引、自动驾驶和自动油门试图改出,但严重的风切变可能超出系统和/或飞机性能能力。在这种情况下应人工飞行。这种说法是否正确?
5
在自动驾驶接通的情况下,如果使用了电动配平电门或将自动驾驶配平切断电门扳到 “切断”位会导致自动驾驶自动脱开。
6
自动驾驶复飞后,当高于400英尺无线电高度时,如果先改变俯仰方式,则横滚方式
7
由动驾驶接通时,按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门,会出现以下哪种情况?
8
BFO
9
在区间线路上进行不影响( )的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端500~1 000 m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
10
“任务栏”只能位于桌面底部
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