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1021单选题
客运列车在站台区域发生车门解锁事件时,列车出清后,组织事故处理主任观察站台区域线路情况,确认 异常后,组织后续列车限速( )进站。
发布于 2021-04-24 11:34:35
【单选题】
A 15km/h
B 20km/h
C 25km/h
D 30km/h
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yingying520
2023-04-24
越努力 越幸运!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
共轨压力传感器失效后,发动机一定打不着火或熄火。
2
压电式压力传感器更适合于高压测量,所以一般用于检测缸内燃烧或共轨中的喷油压力。
3
站台门出现单个或者多个 法关闭,行调与车站核对站台安全后组织列车限速( )进出站。
4
曲轴位置传感器失效后,发动机一定打不着火或熄火。
5
凸轮轴位置传感器失效后,发动机一定打不着火或熄火。
6
油门踏板位置传感器失效后,发动机能打着火,但对发动机性能有影响,如高怠速功率受限。
7
电控EGR系统,只有在发动机中等负荷时,方进行废气再循环。
8
区间列车疏散完毕,线路恢复后,疏散区间上下行首列车运行速度不应超过( ),确认 人员及物品遗留后恢复正常运行。
9
设置电控预热系统的目的是出了改善起动性能以外,还可以改善起动时及着火后的排放性能。
10
列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时,预计在( )内 法动车通过,视情况退回发车车站,不能动车或 法退回行调组织区间疏散。
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