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铁路货车一般C类及以上铁路交通事故,车辆处处长、车辆段段长须参加事故调查。
发布于 2021-04-24 09:53:28
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你的小公举
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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《运规》规定按超限货物运输方案的要求,应指派专人添乘,监视铁路货车运行状态。 车辆段还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,费用由货物托运人承担。卸车后,由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除。
2
57. 启动一、二级响应的突发事件时,控制中心首报短信须在接报后 10 分钟内向集团内部发出,并电话报告,应急指挥中心在接到电话报告后 8 分钟内完成对外单位的信息报送。
3
《运规》规定《车辆检修通知单》(车统-23)是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据。
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58. 启动一、二级响应的突发事件时,应急指挥中心在接到电话报告后 8 分钟内完成对的信息报送。
5
59. 启动三、四级响应的突发事件时,控制中心首报短信须在接报后7分钟内向集团内部发出,并电话报告。
6
60. 发生突发事件,资讯助理短信编辑完成后,须经过对短信内容进行审核后,方可发布。
7
特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车,对车轮的检查范围和质量标准是车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
8
61. 当发生一般及以上运营突发事件时,应急指挥中心需立即核实并上报。
9
62. 应急工作原则应遵循。
10
攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他设施属于危害电气化铁路设施的行为
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