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特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车,对车轮的检查范围和质量标准是车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
发布于 2021-04-24 09:53:30
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Topophilia
2023-04-24
天生傲骨,怎能服输。
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白衣素袖
这家伙很懒,什么也没写!
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《运规》规定《车辆检修通知单》(车统-23)是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据。
2
58. 启动一、二级响应的突发事件时,应急指挥中心在接到电话报告后 8 分钟内完成对的信息报送。
3
59. 启动三、四级响应的突发事件时,控制中心首报短信须在接报后7分钟内向集团内部发出,并电话报告。
4
铁路货车一般C类及以上铁路交通事故,车辆处处长、车辆段段长须参加事故调查。
5
60. 发生突发事件,资讯助理短信编辑完成后,须经过对短信内容进行审核后,方可发布。
6
61. 当发生一般及以上运营突发事件时,应急指挥中心需立即核实并上报。
7
62. 应急工作原则应遵循。
8
攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他设施属于危害电气化铁路设施的行为
9
63. 根据舆情信息的报告规定,政工部、线网管控中心服务热线在监控到有或以及,立即通知应急指挥中心。
10
列检作业场作业中发现固定配属的专用货车,厂、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。
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