《牵引电力线路安

接触轨热滑试验往返三次，第一次为35km/h，第二次为（）km/h，第三次为列车正常运行速度。对有火花的位置作好记录，热滑后进行检查处理。

发布于 2021-04-23 12:26:01

【单选题】
A 50
B 60
C 70
D 80

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Tate 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

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yingang3344

这家伙很懒，什么也没写！

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接触轨限界检查分检查、复检、电客运行前复检（）次，第一次检查在三轨系统冷滑试验前进行。沿全线检查运营列车可能达到的所有地方的限界。

2

接触轨限界检查车组以每小时（）公里速度低速行驶。

3

接触轨冷滑检查时在运营客车集电靴处装（）设备。在运营客车内，能观测到集电靴的运行状态的全貌，由专人监视记录和录像。

4

接触轨冷滑冷滑试验分三次往返进行，第一次冷滑为（）km/h，第二次为（） km/h，第三次为（）km/h。

5

热滑由（）组织，采用地铁运营列车进行热滑试验，在集电靴处安装摄像监测设备，监视全线集电靴的运行状态，特别是膨胀接头、断轨处的运行状态，摄像监测设备与三轨系统带电体之间保持电气绝缘距离。

6

接触轨线路绝缘测试工具为，2500V兆欧表2台，（）兆欧表1台，带夹子表线2条。扳手2套，备绝缘子4只。

7

接触轨绝缘测试时，在接触轨与接地扁铜间串接2500V兆欧表进行绝缘测试，并保持（）分钟，在理想干燥条件下，其绝缘电阻值应大于1.5 MΩ/kM。

8

接触轨受电前应在冷滑试验中发现影响送电的接触轨各项缺点已克服完毕，沿线侵入供电限界有关障碍物已全部确认排除，所有临时保护（）已全部拆除，各种标志、警示标均已安装齐全。

9

接触轨送电后，在每个供电臂的（）采用验电器验电，当验电器的指示灯或鸣笛发出指示后证明该区段已送电成功。

10

接触轨牵引系统进行直流短路试验时，要配置截面积不小于短路试验规定值的接地线，配置临时短路用电连接头，电连接接头与接触轨的接触面均匀涂抹导电油脂，电连接接头与接触轨的接触面积（）短路试验规定值，并且接触稳固、导通

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