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联锁失效道岔加锁时,18号道岔电务在道岔尖轨第一牵引点后第二枕空间处加1个勾锁器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第二枕空间处加1个勾锁器。
发布于 2021-04-23 15:09:28
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lijiachu
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。
2
87如个人认为提供的信息有误,不认同公#安机关对其认定的,银行和支付机构应当及时吿知个人认定涉案事实的公#安机关名称。个人可以向认定涉案事实的公#安机关进行申诉。
3
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。
4
禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车,误使两列车均在站外停车。属于错办或未及时办理信号导致列车停车。
5
88根据风险程度,将预警内容分不同等级,级别越高,风险程度越大。
6
联锁失效道岔加锁时,遇有道岔加锁位置不便时,电务可向规定的加锁位置前移1个枕空;工务可向规定的加锁位置前移(第一牵引点除外)或后移1个枕空。
7
89个人存款账户实名制规定施行前,已经在金融机构开立的个人存款账户,按照规定施行前国家有关规定执行;规定施行后,在原账户办理第一笔个人存款时,原账户没有使用实名的,应当依照本规定使用实名。
8
列车调度员(车站值班员)发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机立即停车,通知设备管理单位进行检查处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员应立即报告列车调度员。
9
列车调度员(车站值班员)接到列车在运行途中因不明原因降弓停车的报告后,应立即通知区间内后续列车停车,不再向该区间放行列车。
10
90农商行黑名单实行动态管理,可以根据实情进行调整。
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