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• Yohann 2021-04-23

作业人员候班、间休期间，因违章违纪、设备设施不良等造成伤亡，定单位责任。

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• 粉红兔子 2021-04-23

转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因。

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• 555844hhh 2021-04-23

自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，由车站办理接发列车时，车站值班员确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记；由列车调度员办理接发列车时，列车调度员确认区间空闲后，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

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• zhy158 2021-04-23

正线、到发线接触网停电，列车调度员发布命令后准许登顶作业。

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• 奈尔伽姆 2021-04-23

中心操作的车站（线路所）不得擅自转为车站操作或非常站控办理接发车，分散自律下车站操作的车站（线路所）不得擅自转为非 常站控办理接发车。

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• fp2090 2021-04-23

站内轨道电路出现分路不良，遇有列车（机车车辆）通过后进路漏解锁、光带不消失时，必须确认列车（机车车辆）已通过该区段后，方可对该区段进行人工解锁。

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• 色即是空 2021-04-23

站内轨道电路出现分路不良，办理进路前，列车调度员（车站值班员）必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员）确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；

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• 1234567 2021-04-23

在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度构成冲突。

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• Huang 2021-04-23

在电气化区段，调车作业计划中应注明“有电”、“无电”字样，调车人员须确认隔离开关开闭状态后方准作业，避免将电流带入无电线路。

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• 京东小含 2021-04-23

在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。

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• 信仰。 2021-04-23

遇雨雪等天气不良情况下，禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业。

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• adad 2021-04-23

越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲。

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• tomding 2021-04-23

遇雨量监测子系统提示雨量监测报警信息时，列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车，立即通知司机限速运行。

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• zt860821 2021-04-23

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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• MEISHAONV 2021-04-23

遇接触网停电施工时，车站值班员在接到施工停电的调度命令后，应与驻站或动车段（所）人员对施工地段、作业内容、封锁线路、影响范围再次进行核对，确认无误后方准施工。

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• zhy158 2021-04-23

遇CIR故障时，可通过GSM-R手持终端向司机布置调车作业计划；司机复诵并做好记录，双方确认无误后方准开始作业。

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• xuexi 2021-04-23

营业线施工应在施工前（不得晚于施工前 90 分钟）召开施工预备会，施工完毕后及时召开总结会。

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• Royston Yuen 2021-04-23

需在未设调车信号机的线路上调车作业时，根据需要可按越出站界调车作业办理，办理列车进路（进、出站信号机常态为灭灯时，应点灯）。

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• 至尊黄铜 2021-04-23

线路所通过信号机引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理行车。

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• 达达 2021-04-23

停电卡片由供电段编制，并盖章塑封，停电卡片应有统一的固定编号，正面为文字表述的供电范围，背面标明对应接触网供电示意图，接触网供电示意图停电区域用红色标记，其他区域用黑色标记。

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