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普速线路工题库(
1385、设备管理单位应加强对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作,实行开通、提速检查签认制度。
发布于 2021-04-25 17:10:35
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2726725176
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
1380、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目,施工单位须严格按照批准的施工计划内容和范围组织施工,未经申报批准严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究施工和管理单位责任。
2
1381、按照作业复杂程度和设备影响范围,高速铁路和普速铁路维修项目分为I级维修和II级维修。
3
1382、普速电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。
4
1383、利用V型天窗进行维修作业时,须在动车组列车运行时段内,做好隔离并按规定设置封锁后方可进行。
5
1384、封锁施工开通后,施工单位和设备管理单位应加强检查和整修,设备管理单位严格把关;开通后列车运行速度应按速度阶梯逐步提高。
6
1386、劳务人员不准担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。
7
1387、驻站(驻调度所)联络员或现场防护员作业期间应按规定着装、佩戴工牌标识,携带稳定、有效的通信工具和应急防护用品,不得脱岗,不得临时调换。
8
1388、作业过程中,驻站(驻调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,每3-5分钟应至少联系1次,确认通信良好。
9
1389、施工协调小组组长、副组长因Ⅲ级施工较多等原因不能亲自到现场组织时,可于施工协调会(或预备会)召开前书面委托胜任人员。委托书应“一事一委托”。
10
1390、维修负责人原则上不准变更,特殊情况须经车间主任同意后方可变更,并填写《施工(维修)负责人临时变更委托书》交登销记站保管备查。
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