高级技师练习选择

制动梁检修标记涂打在槽钢梁体上距支柱中心右侧( )处（面向闸瓦托弧面）。

发布于 2021-04-25 04:09:45

【单选题】
A 100 mm
B 150 mm
C 200 mm
D 250mm

关注者

0

被浏览

120

别跟我提钱 2023-04-25

呵呵呵

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

萧萧

人的能量=思想+行动速度的平方。

提问

回答

874

被采纳

795

关注TA

发私信

相关问题

1

使用钩舌内侧 S 面样板检查钩舌时，应以钩舌( )为基准面。

2

采用交叉支撑装置组装后的构架，应进行正位检测，主要测量并计算构架的( )差。

3

同一车辆斜楔( )须一致。

4

转 8AG、转 8G 型同一转向架 4 个承载鞍上平面距轨面高度差大于 1mm 时，可在承载鞍顶面安装( )不同厚度的垫板进行调整。

5

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行( )的拉力试验，保压 1min。

6

120 型控制阀缓解作用时，制动缸压力空气通路是：制动缸压力→( )→滑阀座→排气口→大气。

7

120 型控制阀缓解作用时，加速缓解风缸压力空气通路是：加速缓解风缸压力→( )→紧急二段阀隔腔→制动管。

8

120 型控制阀常用制动位第一阶段时因制动管减压：主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力经滑阀座、( )、局减室至太气孔，实行局部减压。

9

120 型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、( )至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至 50～70 kPa时局减阀关闭。

10

120 阀紧急制动位时，紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞下移顶开( )，继而打开紧急放风阀使制劫管压力迅速排出大气。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服