Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
乘务四队、八队超
车辆停放制动采用弹簧施加,充风缓解的控制方式。
发布于 2021-04-25 14:03:32
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
89
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Yook
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
hytzyj
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1137
回答
1182
被采纳
1183
关注TA
发私信
相关问题
1
因应急或检修需要关闭人防门前,行调须扣停后续列车并组织相应接触网停电。
2
12号线牵引供电系统采用AC1500V架空接触网、走行轨回流方式供电。
3
正线最高运行速度为120km/h,车厂内最高运行速度为25km/h(试车线除外)。
4
12号线列车启用NRM模式后车辆自身限速60km/h。
5
充油电气设备有无故障(异常)的判断主要采用的方法:( )
6
12号线列车每节A车的前脸十二号线公司徽记、标志灯和运行灯。
7
B车半永久牵引杆所处的车端为1位端。
8
正常情况下只能在前端驾驶列车。
9
列车唤醒在自检过程中可以操作车上设备。
10
FAM模式为全自动位出库时,司机确认各设备状态良好,核对出库时间,在驾驶室端监控列车运行、进路状态。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部