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2022年集团动车专业
CRH6A型动车组差压阀(DP-5)可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为160±20kPa。
发布于 2021-04-25 02:34:10
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别跟我提钱
2023-04-25
呵呵呵
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qutui
这家伙很懒,什么也没写!
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1
CRH6A型动车组研磨子原型厚度:40mm ,有效磨耗量:30mm。
2
CRH6A型动车组空簧的有效直径为Φ660mm,节流孔为固定节流孔。
3
CRH6A型动车组空气弹簧向上移动量是70mm,向下的移动量是45mm。
4
CRH6A型动车组为使转向架在空气弹簧无气时能够行驶,在下盖板的上面设置聚四氟乙烯制的摩擦板,在上盖板的下面设置不锈钢板,在故障工况下也可以通过弯道。
5
CRH6A型动车组自动高度调整阀的型式为LV5B-3,动作的特性:动作延迟时间3±1秒,无感区10±1mm。
6
CRH6A型动车组空调机组的冷凝水及雨水均采用单独管路排放,空调机组底部两侧分别设置冷凝水和雨水排水管
7
CRH6A型动车组排水管经侧墙后排到车下设备舱外,在冷凝水管末部设置水封,保证冷凝水顺利排放。
8
CRH6A型动车组空调制冷系统由压缩机、冷凝器、节流毛细管、蒸发器等几个主要部件通过冷媒管路连接起来形成封闭循环系统。
9
CRH6A型动车组新风温度传感器和回风温度传感器的型号相同,均为PT100 。
10
CRH6A型动车组空调机组设一个新风口风量调节阀,当车辆空调系统工作在预冷工况时,调节阀处于关闭状态;当车辆空调系统工作在正常工作或紧急通风状态时,调节阀处于全开状态。
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