Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
中高级提升练习
当发生整侧站台门无法打开故障时,首趟列车若无法保证每节车厢至少一道站台门打开则行调可组织除末班车、终点站外首趟列车越站通过或不上下客作业。
发布于 2021-04-25 01:49:27
【单选题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
132
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
阿驰1.0
2023-04-25
心如镜,虽外景不断变化,镜面却不会转动,这就是一颗平常心,能够景转而心不转。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
jim19970316
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1081
回答
1168
被采纳
1160
关注TA
发私信
相关问题
1
直通电话/办公电话不属于调度命令发布途径。
2
拥挤踩踏事件3人及以下轻伤送医属于III级响应。
3
风险等级表中风险度 D=320时,风险等级为 I 级
4
环境因素:照明光线不良、作业场所狭窄、通风不良、作业场地杂乱、交通线路 的配置不安全、地面湿滑、环境温度、湿度不当等。
5
正线道岔故障造成或可能造成列车晚点 5 分钟及以上,10 分钟以下响应级别为 IV 级。
6
启动异物侵限专项应急预案时III级响应:现场指挥点成员由正线属地及相邻区域工班人员、车站人员担任;车辆段场由属地工班人员、DCC值班员担任。
7
接到zhadan恐吓信息按I级响应。
8
人的因素:在没有许可情况下操作、以不正确方法操作、不正确地使用设备、使 用有缺陷的工具、不正确地使用个人防护设备、忽略报警、忽略/不遵守程序、 胡闹嬉戏、工器具使用失误、违反作业规律等;
9
正线接触线脱槽时供电抢修队负责故障点后60米处“红闪灯”的设置。
10
发生事故的后果严重程度(C)的分值表中分值为 15 表示造成 3 人以下死亡,或 者 10 人以下重伤,或者直接经济损失 50 万元以上 1000 万元以下,或者连续中 断行车 2 小时以上 6 小时以下的。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部