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中高级提升练习
列车采用紧急牵引模式时通过列车网络控制牵引及制动系统
发布于 2021-04-25 01:50:18
【单选题】
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hesheng
2023-04-25
生活充满了选择,而生活的态度就是一切。
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LM1998
这家伙很懒,什么也没写!
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制冷模式时不会使新风阀完全开启。
2
道岔不密贴是指在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车 场道岔)或锁闭杆处(正线及辅助线道岔)的水平间隙大于等于4mm。
3
二位三通阀的位置为Mp1车/Mp2车二位端右侧电器柜。二位三通阀的使用条件为电客车总风气压大于4.0bar,蓄电池电压低于98V无法唤醒无法升弓时。
4
星桥车辆段出入段线为“八”字形,出段线可运行至华鹤街站上、下行站台,入段线可运行至丁桥站上、下行站台,司机在转换轨与行调核对清楚运行进路。列车正线运行端位也会发生相应的变化。
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HMI手动报站广播设置需在广播控制盒在自动模式下,方可进行生效。
6
施工负责人、施工联络人及施工监管人必须经过培训后取得施工负责人证,并实 行持证上岗制度。
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紧急制动由紧急制动环路控制,得电施加,紧急制动采用纯空气制动。
9
服务号555为非计划加开空驶列车
10
洗车模式下,列车的加减速度由主控手柄的位置给出,洗车信号及方向信号由RIOM10采集,并将模式建立信息传输至TCMS网络,由硬线控制DCU控制列车速度不超过3km/h。
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