Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
中高级提升练习
紧急制动由紧急制动环路控制,得电施加,紧急制动采用纯空气制动。
发布于 2021-04-25 01:50:20
【单选题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
86
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
喃哥
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
zhy158
这家伙很懒,什么也没写!
提问
763
回答
1112
被采纳
1112
关注TA
发私信
相关问题
1
星桥车辆段出入段线为“八”字形,出段线可运行至华鹤街站上、下行站台,入段线可运行至丁桥站上、下行站台,司机在转换轨与行调核对清楚运行进路。列车正线运行端位也会发生相应的变化。
2
HMI手动报站广播设置需在广播控制盒在自动模式下,方可进行生效。
3
列车采用紧急牵引模式时通过列车网络控制牵引及制动系统
4
施工负责人、施工联络人及施工监管人必须经过培训后取得施工负责人证,并实 行持证上岗制度。
5
当4台SIV故障时,整车所有通风停止。
6
服务号555为非计划加开空驶列车
7
洗车模式下,列车的加减速度由主控手柄的位置给出,洗车信号及方向信号由RIOM10采集,并将模式建立信息传输至TCMS网络,由硬线控制DCU控制列车速度不超过3km/h。
8
C1 类施工:大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或 需要动火的设备设施维护检修施工。
9
查询应答器不属于每列车的车载数据通信网。
10
HMI显示“牵引制动同时有效”属于“RIOM/VCU牵引/制动力需求超出范围或无效”的故障现象之一。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部