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鸡西机坪距12号跑道头较近，起动后滑行时间较短，为避免热冲击，需飞行员应在慢车或接近慢车位运转发动机（LEAP-1A）至少（）分钟。

发布于 2021-04-25 14:55:00

【多选题】
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LM1998 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

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zhy158

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2023年2月21日，A320/B8110飞机执行PN6376太原-重庆航班，下降阶段9C旅客因10D旅客说话声音大影响休息导致吵架，安全员第一时间介入处置，落地后公1安上机处置，经现场和解，确认无需移交，旅客自行离开。此行为属于何种性质？

2

对于使用跑道头脱离的机场，飞机应在不晚于跑道头（）米的距离，减速到滑行速度 ( )节以下，对于短窄跑道落地滑跑期间需提前减速。

3

鸡西机场仅直角脱离道，直角脱离道速度限制为：（）节。污染跑道（）节。

4

鸡西30号落地脱离后距机坪距较近，滑行时间较短，关车前需考虑发动机冷却时间（）：

5

鸡西机坪距12号跑道头较近，滑行时间较短，为避免热冲击，飞行员应在慢车或接近慢车位运转发动机（CFM56发动机）至少需要（）分钟。

6

鸡西机坪距12号跑道头较近，起动后滑行时间较短，为避免热冲击，关车2小时以上，飞行员应在慢车或接近慢车位运转发动机（IAE2500发动机）至少需要（）分钟。

7

恩施跑道长度2600米，在进近时是否需要进行着陆性能计算。

8

黄山机场无数字通播，需提前联系塔台获取进场方式，以下说法错误的是：

9

张家口机场为场压运行机场，且机场标高2357英尺，转换STD时可能存在快速的高度表跳变，为防范偏离高度风险：机组应酌情考虑提前转换，并且应在将 EFIS 控制面板上的气压基准设置到（）后拉出标准。

10

当在使用 QFE 运行的机场起飞且机场标高超过（）英尺时，驾驶员应预期在转换 STD 时可能存在快速的高度表跳变。此时应结合航图上的 TA 及管制单位的标准转换要求，酌情考虑提前转换。

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