运行

黄山机场无数字通播，需提前联系塔台获取进场方式，以下说法错误的是：

发布于 2021-04-25 14:55:02

【多选题】
A 使用VHF2提前联系目的地机场获取进港方式；
B 使用VHF2或VHF3提前联系目的地机场获取进港方式；
C 任何机组成员使用或改变了无线电频率，都必须向其他成员通报，交叉检查并得到证实。

关注者

0

被浏览

107

子豪、 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

133****6912

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1157

被采纳

1157

关注TA

发私信

相关问题

1

鸡西30号落地脱离后距机坪距较近，滑行时间较短，关车前需考虑发动机冷却时间（）：

2

鸡西机坪距12号跑道头较近，滑行时间较短，为避免热冲击，飞行员应在慢车或接近慢车位运转发动机（CFM56发动机）至少需要（）分钟。

3

鸡西机坪距12号跑道头较近，起动后滑行时间较短，为避免热冲击，需飞行员应在慢车或接近慢车位运转发动机（LEAP-1A）至少（）分钟。

4

鸡西机坪距12号跑道头较近，起动后滑行时间较短，为避免热冲击，关车2小时以上，飞行员应在慢车或接近慢车位运转发动机（IAE2500发动机）至少需要（）分钟。

5

恩施跑道长度2600米，在进近时是否需要进行着陆性能计算。

6

张家口机场为场压运行机场，且机场标高2357英尺，转换STD时可能存在快速的高度表跳变，为防范偏离高度风险：机组应酌情考虑提前转换，并且应在将 EFIS 控制面板上的气压基准设置到（）后拉出标准。

7

当在使用 QFE 运行的机场起飞且机场标高超过（）英尺时，驾驶员应预期在转换 STD 时可能存在快速的高度表跳变。此时应结合航图上的 TA 及管制单位的标准转换要求，酌情考虑提前转换。

8

唐山机场无中线灯，对于一类无指引的盲降运行标准影响为：

9

唐山机场无接地带灯，对于一类无指引的盲降运行标准影响为：

10

某中小机场进近灯光仅高强度简易进近灯光，一类精密进近最低标准为：

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服