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2020年8月，某航B737飞机，迪拜至科泽科德航班，能见度2000米，大雨，气象条件较差。当日300和1200英尺处有零星云层，2500英尺处有少量积雨云，8000英尺处有阴云。风速为260度，每小时12节。雨中能见度为2000米。机组对天估计不足，在复杂天气情况下，盲目自信。副驾驶喊出复飞后机长仍强行落地，当发现超过着陆区无法进行着陆距离评估时没有复飞，最终在10号跑道降落后，冲出跑道并在山谷中坠落。对于我司强制复飞政策，以下描述正确的是？

发布于 2021-04-25 14:54:16

【多选题】
A 目视进近500ft (AFE）以下至接地，触发SINKRSATE音响警告或下降率＞1500ft/min（含）以上，强制复飞
B 似表迸近 1000ft (AFE）以下至 DA/H （MDA/H），出現“SINK RATE”、 “GL IDESLOPE"语音警诫或下降率＞1500ft/min（含）以上，强制复飞
C 似表迸近 1000ft (AFE）以下至 DA/H （MDA/H），出現“SINK RATE”、 “GL IDESLOPE"语音警诫或下降率＞1500ft/min（含）以上，无需复飞

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粉红兔子 2023-04-25

互联网/WOW猎人/直男癌/离婚

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这家伙很懒，什么也没写！

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