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特种消防车驾驶员
213.汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( )所致。
发布于 2021-04-24 22:11:05
【单选题】
A 制动力不相等
B 制动力相等
C 制动蹄与制动鼓间隙不相等
D 制动蹄与制动鼓间隙相等
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24k
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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1
208.其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为( )。
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209.拖挂车会车时,挂车易产生摇摆,交会前应降低车速靠右行驶,而在双方车辆相遇时,应( )。
3
210.汽车在走合期具有磨损速度快、( )的特点。
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211.汽车走合期内,启动发动机时不要猛踩加速踏板,并严格控制加速踏板行程,避免发动机( )运转。
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212.汽车走合期内的维护作业必须在( )时进行,即对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护,以恢复其良好的技术状况,保证下阶段走合期的顺利进行。
6
214.制动前车速愈高,侧滑的时间愈长,则车辆侧滑转过的角度( )。
7
215.在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是( )。
8
216.汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加,当驱动力( )时,驱动轮出现滑转。
9
217.汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的( )稳定性。
10
218.采取( )的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。
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