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新线路工(维修)
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中120km/h<υmax≤160km/h正线线路作业验收轨向(直线)的容许偏差管理值为6mm。
发布于 2021-04-24 22:04:45
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91510681214285398E
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中120km/h<υmax≤160km/h正线线路作业验收轨向(直线)的容许偏差管理值为6mm。
2
手制动踏板上平面至手轮上面的距离为950~1050mm。
3
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收轨向(直线)的容许偏差管理值为6mm。
4
前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于30mm。
5
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中120km/h<υmax≤160km/h正线线路作业验收高低的容许偏差管理值为6mm。
6
装用闸调器的车辆应准备1块340mm×60mm×16mm、R420mm的弧形垫板。
7
制动管安定试验时用防锈检漏剂检查,管系各接头不得漏泄,制动管漏泄量不大于5 kPa。
8
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中120km/h<υmax≤160km/h正线线路作业验收三角坑的容许偏差管理值为8mm。
9
制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹7057硅脂。
10
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收支距的容许偏差管理值为4mm。
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