应知必会：入冬防寒

笨：冬季天气寒冷.露天作业人员穿戴较多，衣着笨重，行动不便，反应相对迟缓，作业场所溜滑，易碰伤或摔伤。因此，作业人员只需照顾好自己，注意人身安全。（）【《铁路劳动安全》第220页第5条】

发布于 2021-04-26 01:01:06

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美滋滋 2023-04-26

整天做梦的纠结症患者

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cup

这家伙很懒，什么也没写！

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滑：冰天雪地时北方冬季的真实写照。冬季经常有冰.雪覆盖现场，特别时有时午间阳光融化了冰雪表面，到了夜间又结成光滑的冰面，地面.轨面.台阶.梯凳湿滑，易发生滑跌等人身事故，给现场作业人员带来极大的不便，增加了作业的难度。（）【《铁路劳动安全》第220页第3条】

2

突然发生，事态比较简单，对基层单位的生产安全小范围内受到影响，经济或财产损失较小，基层单位在公司相关部门统一组织协调，调集资源和力量进行应急处置的紧急事故应启动（?? ）响应。

3

由于工艺波动、程序或设备失效而造成的危险物料泄漏（不限于化学品）或能量（压力、温度、动能等）失控释放，发生了泄漏、火灾、爆炸等危害事故，属于（??? ）事故。

4

凝：由于冬季雾多，能见度低，而且信号.玻璃.眼睛都容易凝霜.凝雾，影响视线，使瞭望困难，现场作业防护瞭望视线距离短，尤其巡道.巡桥等单独作业人员作业困难更大，给人身.作业带来影响。（）【《铁路劳动安全》第220页第4条】

5

某部门发生一起人身伤害事故，导致2人受轻伤，直接经济损失为23万元，按照公司事故管理规定，该事故为（??? ）级事故。

6

事故调查组应当自事故发生之日起，公司较小级别事故须在（?? ）个工作日完成调查报告，并报生产安环中心备案；

7

提醒人们对周围环境引起注意，以免可能发生危险的图形标志，属于（???? ）标志。

8

忙：冬季是铁路冬运.春运繁忙季节，车流密度大，再加上中国两大传统节日，职工家务忙.事情多，思想比较活跃，容易休息不好，造成工作精力分散，劳动纪律松弛，思想抛锚，诱发各类事故，对人身安全构成威胁。另外，年末生产任务紧张，容易产生“抢任务.轻安全”的思想倾向。（）【《铁路劳动安全》第220页第7条】

9

标志牌设置高度，应尽量与人眼的视线高度相一致，悬挂式和柱式的环境信息标志牌的下缘距地面的高度不宜小于（?? ）米

10

冬季天气寒冷.气温低，风.雪.雾.霜频繁发生，夜间长.昼间短，温差大，这些自然现象，对铁路运输生产的设备.作业场所.作业人员及行车组织等多方面增加了很大的难度，给人员作业带来了极大的不便，可概况为：冷.长.滑.凝.笨.畏.忙。（）【《铁路劳动安全》第219页倒数第11行】

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