列车完成救援连挂作业后，行车调度控制救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持两站两区间。

发布于 2021-04-20 00:34:56

【判断题】

关注者

0

被浏览

111

915158822 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

24k

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

450

被采纳

450

关注TA

发私信

相关问题

1

实施电话闭塞法行车区段内的起点站、终点站、信号集中站在向邻站报到/发点的同时应向行车调度报点，其他车站也需向行车调度报点。

2

出入段限速 25km/h，经过道岔区段限速 25km/h，进、出车站限速 45km/h。

3

在实施电话闭塞法时，电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站发车手信号，办理（调车）折返作业。

4

非正常行车时，行车调度组织确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。

5

电话闭塞法的实施、取消应以口头命令的形式下发至行车值班员及运控员（司机）。

6

相关专业管理中心接报后确认设备故障情况，如判断在30 min内无法恢复正常信号行车方式，及时向调度中心汇报，接报后值班主任向调度车间主任申报，经调度车间主任审批，并授权同意后，发布调度命令启用电话闭塞法行车作业。

7

工程列车有信号防护功能。

8

若在检修过程中按压了本地休眠按钮，则必须按压本地唤醒按钮后，才能将检修开关恢复为关状态。

9

列控员在对休眠列车检修时，不宜按压本地唤醒按钮。一旦按压本地唤醒按钮，列车将直接上电，系统判定为非法唤醒操作，列车无法正常唤醒。

10

当列车发生故障无法动车时，行车调度应安排其它电客车与其连挂，连挂列车应采用牵引或推进的运行方式驶离正线。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服