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车站站界正线部分是以站台末端为界
发布于 2021-04-20 00:33:24
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7qutui
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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qwertyyu
这家伙很懒,什么也没写!
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1
命令号码不应漏号、视情况可以跳号及重号。
2
行车调度命令应使用标准用语,按照“ 一事一令”的要求执行。
3
行车各相关岗位人员必须服从指挥,严格执行调度命令。
4
车运行图是行车组织工作的基础,所有与列车运行有关的部门与单位,必须根据列车运行图的要求开展运用生产工作,保证按图行车
5
单渡线上的一组道岔在信号上均为双动道岔。
6
CBTC 控制级别下正线列车设计追踪间隔为120秒,降级情况下正线列车设计追踪间隔为300秒;CBTC 控制级别下正线列车设计折返间隔为90秒,降级情况下正线列车设计折返间隔为300秒。
7
道岔防护信号机的绿灯显示意义为:进路开通,列车可以通过信号机 (列车开通直股道岔)
8
在EUM驾驶模式下,运控员(司机)根据调度命令和车载信号的显示驾驶列车。
9
紧急停车按钮同时作用于上下行线。
10
对于CBTC列车进站,由车载接收紧急停车按钮信息,速度码至站台末端变为0,确保使列车停于站内。( )
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