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运控员(司机)在列车运行过程中发现异常情况,应立即停车确认是否影响列车运行,并将判断结果向行车调度 报告。
发布于 2021-04-20 00:32:19
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一樽还酹江月
2023-04-20
生命就是抗争
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退役熬夜冠军
这家伙很懒,什么也没写!
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列车进站停稳后欠标、过标时默认自动对位次数为4次。
2
正线列车救援时,运控员以CM模式驾驶列车至故障车所在区段的相邻区段后转为RM接近故障车后转EUM模式连挂故障车,并缓解故障车制动。
3
列车由于某些原因触发紧急制动无法牵引时,当引起紧急制动的原因消失后,列车可紧急制动自动复位
4
列车以全自动运行模式在车辆基地内运行动车前应有自动鸣笛功能。
5
当电客车主风缸压力低于下限时,运控员在连挂后应手动缓解停放制动,解钩时需施加止轮器,防止溜车
6
列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时,列车限速45 km/h。
7
车辆运行状态异常(异声、异味、不明晃动)时,但可维持运行时,列车限速45 km/h。
8
发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速35 km/h。
9
运控员(司机)严格控制列车运行速度,遇线路限速低于上述规定限速,按线路限速执行
10
运控员(司机)应加强瞭望,遇紧急情况立即停车,并报告行车调度,穿越禁止信号时,首列车运行限速25km/h。
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