118

船体各段长度上载重横向不对称，可能产生（）①横倾角；②扭转力矩；③横向弯曲变形

发布于 2021-04-20 17:01:22

【单选题】
A ①②③
B ①③
C ②③
D ①②

关注者

0

被浏览

39

ko1010000 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

新知

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

462

被采纳

388

关注TA

发私信

相关问题

1

船舶的临界初稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的（）。

2

某船经自由液面修正后的初稳性高度GM＝1.30m，最小许用初稳性高度GMc＝1.18m，则该船的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。①初稳性；②动稳性；③大倾角稳性

3

如果两艘船的排水量相同，GM 也相同，则这两艘船在稳性方面的安全程度（）。

4

IMO《2008 IS 规则》和我国《法定规则》对普通货船完整稳性要求（）。

5

按照（），将船强度分为横强度、扭转强度和纵强度。

6

从船舶安全积载的角度出发，普通干散货船主要考虑的强度分类是（）。

7

从船舶安全积载的需要出发，集装箱船舶主要考虑下列哪些强度（）①纵向强度；②扭转强度；③横向强度；④局部强度

8

船体发生纵向弯曲变形的大小与（）有关。①重力沿船长方向分布；②浮力沿船长方向分布；③船舶处于波浪中的相对位置

9

船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于（）。

10

船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围，船体的（）结构有可能最先遭到破坏。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服