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上岗-填空
尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合,仪器探测区域为轨面宽度{|*|}的部位。
发布于 2021-04-20 15:50:27
【填空题】
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fengshan
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
钢轨常规探伤要求,一看{|*|},遇有异常波形、螺孔和轨端波形显示异常,应及时调整灵敏度,调整探头位置进行复探。
2
若为热备车,则保持双弓升、高断分、照明关、主控关;若为冷备车,则降弓休眠。( )
3
钢轨常规探伤要求,二看{|*|},主要看前后37°探头过轨缝时的位置,确保轨端和第一孔裂纹的探测。
4
钢轨常规探伤要求,三看{|*|},遇有打塌、高低、焊补、空吊和大轨缝接头时应用仪器和手工相结合检查。
5
随车交接完毕到站后由接车司机负责开门并确认双门开启状态,接车司机负责关门。( )
6
0°探头通道探伤灵敏度标准{|*|}φ6mm通孔或6dB底波降低。
7
GCT-8C钢轨探伤仪有2 种显示方式,即超声波A型显示和{|*|}方式。
8
临时限速以5km/h 为等级,自15km/h 到线路允许的最高速度(70km/h)进行设置,设置临时限速需考虑超速容限 3.6km/h;
9
70°探头采用横波在钢轨轨头内进行{|*|},主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。
10
70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤,主要探测{|*|}和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。
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