2023机辆通用填空

时速160公里动力集中动车组采用（）控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了动力车的网络重联功能。

发布于 2021-04-18 19:07:42

【填空题】

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这家伙很懒，什么也没写！

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动力集中型动车组为满足动力车牵引客运车辆的需要，动力车设有列车供电电路，向拖车提供两组200kW的（）电源，每路供电电源具有保护、监视及冗余功能。

2

动力集中型动车组列车供电单元采用四象限整流控制技术，由（）、四象限整流回路、中间直流回路、控制装置等组成。

3

动力集中型动车组当由于某种原因，如牵引电动机发生故障、牵引变流器支路发生接地等，需要对某个牵引变流器支路或牵引电动机进行隔离时，可以通过（）隔离软按键进行相应牵引变流器的隔离，使之停止工作。

4

动力集中型动车组列车供电系统与动力车控制监视系统TCMS通过（）和MVB网络与列车供电管理柜进行信息交换。

5

动力集中型动车组列车供电具有单路供电和（）两种供电模式。

6

动力集中型动车组运行途中发生车门故障报警后，触发门控安全环路，动车组自动实施（），待报警信息消除或隔离环路后，牵引封锁解除

7

动力集中型动车组发生拖车火灾报警后，动车组不自动控车，司机主动降速至（），火灾报警信息消除后，司机恢复正常速度运行。

8

动力集中型动车组首尾动力车与控制车或动力车与动力车之间网络采用（）通讯。

9

动力集中型动车组动力车的供电系统电流制为25kV/单相交流（）Hz。

10

动力集中型动车组动力车具有自动通过分相区的功能。在自动过分相装置故障时，可采用（）方式通过分相区。

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