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机车电工
重联阀,它是一种手动操纵阀,有( )和( )两个作用位置。
发布于 2021-04-18 20:00:25
【填空题】
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白衣素袖
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
电动放风阀,它主要受( )和自停装置的控制,直接将列车管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动。
2
紧急阀,在列车管的压力快速下降时动作,加速( )的排风,同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动更可靠。
3
紧急阀,在列车管的压力( )下降时动作,加速列车管的排风,同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动更可靠。
4
压力开关,它在均衡风缸压力变化时进行电路的转换,设有两个压力开关,分别满足列车管的( )和( )减压量的控制需要。
5
转换阀,它是一种手动操纵阀,通过它进行管路转换,一个设在两个( )之间;另一个串接在电空制动屏均衡风缸与均衡管之间。
6
当司机将大闸手把放紧急位或其它原因产生紧急制动,机车在级位时,此时主断路器断开,但是,当司机按压司机台上紧急制动按钮时,各种状况下均会( )。
7
当司机将大闸手把( )或其它原因产生紧急制动,机车在级位时,此时主断路器断开,但是,当司机按压司机台上紧急制动按钮时,各种状况下均会分断主断路器。
8
列车分离保护是指列车在运行中,一旦断钩或其它原因使列车分离,除立即产生( )外,机车制动还应自动切除列车管的风源,并自动保持紧急制动作用。
9
当动力制动不足时,可追加空气制动,从而该性能不受风压继电器1FYJ的影响,当电阻制动相应的线路出现故障时,可用钮子开关( )进行切除,确保电空制动正常。
10
当动力制动不足时,可追加空气制动,从而该性能不受风压继电器( )的影响,当电阻制动相应的线路出现故障时,可用钮子开关465进行切除,确保电空制动正常。
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