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机车电工
紧急阀,在列车管的压力快速下降时动作,加速( )的排风,同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动更可靠。
发布于 2021-04-18 20:00:23
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护士衫下
2023-04-18
es? No. Yes? No. 枕?NO!!
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1
中继阀,它受( )的压力变化来控制列车管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解等作用
2
中继阀,它受均衡风缸的压力变化来控制( )的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解等作用
3
分配阀,它是根据( )的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。
4
电动放风阀,它主要受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将( )的压力空气快速排入大气,使列车产生( )。
5
电动放风阀,它主要受( )和自停装置的控制,直接将列车管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动。
6
紧急阀,在列车管的压力( )下降时动作,加速列车管的排风,同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动更可靠。
7
压力开关,它在均衡风缸压力变化时进行电路的转换,设有两个压力开关,分别满足列车管的( )和( )减压量的控制需要。
8
转换阀,它是一种手动操纵阀,通过它进行管路转换,一个设在两个( )之间;另一个串接在电空制动屏均衡风缸与均衡管之间。
9
重联阀,它是一种手动操纵阀,有( )和( )两个作用位置。
10
当司机将大闸手把放紧急位或其它原因产生紧急制动,机车在级位时,此时主断路器断开,但是,当司机按压司机台上紧急制动按钮时,各种状况下均会( )。
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