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城市轨道交通无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与( )、防灾、维修、Gong an等移动用户之间提供通信手段。
发布于 2021-04-18 17:51:15
【单选题】
A 列车司机
B 运转值班员
C 信号值班员
D 乘务组长
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lijiachu
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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在道岔检查的过程中,应随时注意检查其他可能危及行车安全的病害,以及钢轨、尖轨、辙叉、夹板伤损情况。如有超限或其他危及行车安全的病害,应填写在检查记录簿补修栏内。
2
防“三折”手工检查作业,用看、敲、照等方法检查后,发现有疑问不能确定时,应卸下螺栓或夹板进行检查。
3
防“三折”手工检查作业,发现伤损要判定其伤损部位和程度,做好手工检查记录但不用通知相应人员进行处理。
4
全面起道时,直线以左股为基准股,曲线以下股为基准股。
5
用标桩起道时,量取记录轨面与标桩的高度差,标记各点起道量。
6
重点起道时,直线上以水平较高一股为基准股;在曲线上,则以较低股为基准股。
7
线路起道时,起道机放在直线钢轨里口,曲线放在上股外口,下股也放在外口。
8
线路起道时,先起基准股,后起另一股。道尺尽可能靠近起道机,起曲线外股时,考虑超高数值。看道人回看纵向水平,如有坑洼不用补撬找平。
9
线路起道时,扒镐窝可先将枕木盒内道碴扒出半槽后再扒镐窝,扒镐窝要做到四够一清(长度、深度、宽度、坡度够,轨底清)。
10
起道捣固时不需按起道标注的加强或减弱符号进行捣固。
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